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              青岛绿科汽车燃气开发有限公司
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              L-CNG汽车加气站
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              类别介绍:

                L-CNG汽车加气站主要由LNG低温潜液泵、LNG储罐、低温高压泵、增压汽化器、高压汽化器、CNG储气装置(井、瓶组)、?#25215;?#25511;制盘、售气机、自控系统、EAG 加热器、LNG 加气机、工艺管道、阀门及站控系?#36710;?#35774;备组成。   (1)L-CNG 汽车加气站特点:   1.将LNG液体增压至25MPa,高压液体进入高压式汽

              储罐部分

                储罐、控制阀门、真空软管

                根部阀门可选进口或国产优质产品

              L-CNG 泵撬
              L-CNG泵撬采用意大利进口VANZETTI柱塞泵的型号为VT55,流量为1500L/h和2500L/H两种,配备电机功率22KW/39KW。优质的真?#31449;?#28909;泵体可使冷量保持在泵体内,有利于泵的快速启动,进口腔的独特设计?#23665;?#38378;蒸气从进液中分开,保证低温液体均匀流入压缩缸内。泵的冷?#21496;?#26377;气蚀保护、轴封泄漏保护、自动卸载控制、自动供液控制...
              L-CNG气化部分

                高压空温式汽化器是将高压柱塞泵输送来的低温高压LNG液体气化为常温高压的天然气 (即CNG)。所有设备低温(LNG)进出口专用高?#26500;?#20214;、换热管及泵相关元件能够耐-162℃低温,保证工作压力在25.0MPa时不泄漏。进口介质 LCNG,出口介质CNG,设计压力30Mpa,出口温度与环境温度之差小于10℃。

              储气装置

                1、储气瓶组A型

                (1)、施工简便且不受天气因素影响,安装调试工期较短;

                (2)、定期检验及日常检查、维护、保养等工作易于操作;

                (3)、所有储气瓶均采用国标设计制造,使用性能稳定,安全性较强;

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